bright@hspc.cc    +86-317-6091369
Cont

Heeft u vragen?

+86-317-6091369

Brandstoftransmissielijn

Brandstoftransmissielijn

De producten zijn voorzien van een gestandaardiseerde lasvorm, optionele blauwe plastic buiseindkappen voor anti-roestbescherming, en kunnen worden gecombineerd met een 3LPE buitenste anti-corrosiecoating, laag-temperatuur laag-gelegeerde metallurgische basismaterialen, die een compleet brandstoftransportpijpleidingsysteem vormen voor wereldwijde olie- en gas-, petrochemische en energie-infrastructuurprojecten
Aanvraag sturen

product Introductie

一, Multi--type vormende structuur die voldoet aan verschillende vereisten voor brandstoftransport
Onze fabriek levert drie gangbare vormen van brandstoftransmissieleidingbuizen die overeenkomen met verschillende buisdiameters en drukvereisten

Longitudinale ondergedompelde booggelaste (LSAW) brandstofleidingpijp, deze maakt gebruik van stalen plaatrollen en dubbelzijdige ondergedompelde booglassen, toepasbaar op DN400-DN2200 ultra-brandstofpijpleidingen met grote diameter. Het interne en externe dubbele lasrupsproces zorgt voor een uniforme wanddikte en een naadloze versmelting van lasnaden met het buisbasislichaam; er zijn geen interne lasuitsteeksels die turbulentie en gemiddeld sediment veroorzaken wanneer ruwe olie en geraffineerde brandstof door de pijpleiding stromen, waardoor de schaalvergroting op de lange termijn en de reinigingsfrequentie op de lange termijn worden verminderd

Spiraalvormige ondergedompelde booggelaste (SSAW) brandstoftransmissiepijp, continu spiraalvormig kronkelgietwerk van staal realiseert een flexibele aanpassing van de pijpdiameter en wanddikte, geschikt voor brandstofverzamelpijpleidingen in olievelden met verspreide legroutes en variabele stroomsnelheden. De spiraalvormige lasstructuur verdeelt de interne brandstofdruk en de externe extrusiebelasting van de grond gelijkmatig, waardoor plaatselijke spanningsconcentratiedefecten worden vermeden die vaak voorkomen in- dunwandige, rechtgelaste buizen

naadloze heet-gewalste brandstofleiding voor kleine-boring en hoge-brandstoftoevoertakken. Dit bijpassende accessoire is een structureel kernontwerp dat exclusief is voor exportbrandstoftransmissieleidingen: tijdens zeevervoer, stapelen op terreinen en lange- transport over land, blokkeren de gesloten blauwe doppen volledig dat regenwater, stof en zoute nevel de binnenholte van de pijp binnendringen, waardoor roest aan de binnenmuur en verontreiniging door onzuiverheden wordt voorkomen. Onbeschermde kale pijpuiteinden vormen binnen enkele maanden na opslag buiten corrosieputten in de binnenmuur, en deze putten veranderen in spanningsinkepingen die brandstoflekkage veroorzaken onder -lange termijn middendruk. Ondertussen zijn aan elk buisuiteinde onder de plastic dop uniforme machinaal bewerkte lasafschuiningen gereserveerd, met een consistente afschuiningshoek en een glad metalen oppervlak, ter ondersteuning van de standaard on--constructie voor ondergedompeld booglassen zonder secundaire slijpbewerking door overzeese bouwteams. De uit meerdere- lagen gestapelde isolatiekussenblokken tussen pijprijen om krasschade aan de buitenmuur te voorkomen, die de daaropvolgende adhesie van de 3LPE--corrosiecoating kan vernietigen

 

2, kernprestatiekenmerken van professionele stalen buizen voor brandstoftransmissie:

Stabiele koolwaterstof Middelmatige chemische compatibiliteit;

Hoog druk- en extern draagvermogen;

Optioneel lage- kerfsterkte basismetaal voor projecten in koude gebieden;

Perfect passende compatibiliteit met 3LPE externe anti-corrosiecoating;

Uitstekende lasconsistentie voor het verbinden van pijpleidingen op locatie;

Compleet traceerbaarheidsmarkeringssysteem

 

3, Geautomatiseerd gesloten-lusproductie- en multi--inspectiesysteem
Alle leidingen voor brandstoftransmissielijnen voor de export worden vervaardigd op volledig geautomatiseerde, continue productielijnen, met strikte inspecties in meerdere- fasen voordat ze de fabriek verlaten om uniforme prestaties van elke batchgoederen te garanderen. Er kunnen volledige testrapporten in de Engelse versie worden verstrekt voor overzeese douane-inklaring en technische audits;
De volledige workflow is als volgt ingedeeld: inspectie van hoge- stalen platen/staalrollen inkomende spectrale samenstelling → afvlakking en randfrezen van platen → rolvormen/spiraalwikkelen → dubbel-zijdig ondergedompeld booglassen → ultrasoon real{2}}foutdetectie van lasnaden → op maat maken en rechttrekken van pijpen → afschuining van pijpuiteinden → reinigen van roestverwijdering binnen- en buitenmuur → optionele 3LPE-coating extrusieverpakking → installatie van blauwe plastic eindkap (zoals weergegeven in foto's) → stapelopslag met isolatiematten;
Belangrijke inspectielinks zijn onder meer: ​​ultrasoon automatisch scannen van lasnaden over de volledige- lengte om interne luchtporiën en scheurdefecten te elimineren; hydrostatische druktest voor elke afzonderlijke buis onder 1,5 keer de ontwerpwerkdruk om de afdichtingsprestaties te verifiëren; trekproef met willekeurige bemonstering en Charpy-impacttest bij lage- temperatuur voor verificatie van batchprestaties; elektrische vonkvakantiedetectie met hoog-spanning voor gecoate brandstofleidingen om kleine gaatjes te controleren tegen- lekkagepunten van de corrosielaag

Populaire tags: brandstoftransmissielijn, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, groothandel, goedkoop, korting

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall